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苏宁银行董事长黄金老表示，智慧金融的情况下风险识别变得更难了，怎么识别数据的真伪，怎么识别模型的准确性，对今天的国内银行都是很大的挑战。黄金老指出：“我们要理解智慧金融有两大风险，第一大风险是数据风险，第二大风险是技术风险。存在着技术风险和数据风险的情况下，我们的风险管理变得更难。风险的管理无非就是风险的识别、风险的衡量和风险的处置。智慧金融的情况下风险识别变得更难了，你怎么识别数据的真伪，你怎么识别模型的准确性，对今天的国内银行都是很大的挑战。”
不过，国能并非就此“靠边站”，相反，除了继续开发国能品牌的产品之外，国能还将肩负一部分营销业务。上述恒大国能内部人士告诉记者，国能未来在恒大新能源汽车当中的地位将以生产基地为主，同时兼顾部分营销职能。同时，随着恒大在新能源技术的研发与积累，国能的产品也将随之改进。
方海峰表示，目前在新能源专用车方面，政府支持政策层出不穷，准入管理不断严格，技术门槛要求提高，补贴标准降低。在长效市场机制方面，政府主管部门正在推动新能源商用车产业由“政策拉动”向“政策+市场”双轮驱动转换。方海峰建议，对新能源专用车市场构建优胜劣汰市场机制，在投资政策上新建类别，注重研发能力，下放审批权限；在准入政策上提高准入门槛，简化准入流程，严格安全监管；在补贴政策上，持续扶优扶强，提升技术门槛，加大退坡幅度；在动力电池方面，强化电池安全，提升性能要求，规范回收管理。（完）
改革开放之初，得益于农村土地制度改革，农民收入快速提高，城乡收入差距从1978年的2.8倍缩小到上世纪80年代中期的1.8倍。然而，自那以后，城乡收入差距快速提高，到金融危机之前达到3.3倍。金融危机之后，沿海和城市的收入增长速度放缓，农村收入增长加速，城乡收入差距回落到2.7倍，但仍然属于世界最高之列。从2003年开始，中央政府加大了对农村的投入，重建农村的医疗体系，并试行农村养老保障制度。即使是在这种情况下，农村的基础设施和公共服务仍然大大落后于城市。农村的基础设施没有和农村收入同步改善，许多地方的卫生、给排水和炊事等方面的生活便利程度还停留在70年代的水平。文化生活方面更可能有所倒退。
后来，孩子曾一度野心勃勃地想把《三国演义》搬上MUD。上了高一，某天晚饭后，儿子一边关门一边说：“今晚，要参加一个会议。”原来，他已被一家MUD网站聘为“执行总监”，会议是讨论建立新的MUD网站。网站的主人，应该也是个孩子，想找几个既会玩MUD，又会编程的人，组成网游创作组，编最新一代的MUD。
如下表所示，根据投资者年龄的不同，目标退休基金系列共有12个基金。比如位于18-23年龄段的年轻投资者，距离退休时间大约在45年左右，可以选择Vanguard Target Retirement 2065基金。对于已经退休的投资者，则可以选择Vanguard Target Retirement Income基金。
