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添加时间:特斯拉的销售人员告诉澎湃新闻记者,特斯拉共推出了三种自动驾驶功能:基础版、增强版和完全自动驾驶。增强版主要适用于Model S和Model X车型选配,该版本因为部分功能被纳入基础版,目前已经在官网下架。特斯拉的自动驾驶功能升级价格一直在不断波动中。据澎湃新闻此前报道,今年3月自动辅助驾驶功能在交付后购买一般需要3.7万元人民币,全自动驾驶功能需要花费6.5万元人民币。3月1日特斯拉降价后,特斯拉表示将给调整前购买的车主自动辅助驾驶或全自动驾驶功能升级的半价优惠。而5月5日消息,特斯拉宣布,即日起至6月底提车的Model 3,均免费赠送价值4.63万元的完全自动驾驶功能。
这项企业债券领域的“放管服”改革具体表现为宽严相济两大特点:“宽”在于前端做“减法”,具体体现在企业申报时不再提供具体的项目合法性文件,只需提供符合国家产业政策的债券募集资金的用途领域,发行前由发行人公开披露募集资金拟投资的项目清单和偿债保障措施。“严”则着重于中端后端做好“加法”,即事中事后监管变得更加严格。要求在债券存续期内,发行人和主承销商在每年4月30日前向国家发展改革委报送上一年度募集资金使用和项目的进展情况,以及本年度债券本息兑付和偿债风险排查情况,由律师事务所对项目合规性发表法律意见。对发行人在债券发行和债券资金使用中违反相关规定的,国家发展改革委将采取相应惩戒措施。
如果你要增加概算,比如由于自然地理条件的变化或者什么因素增加概算,必须按照原来的流程走,原来是怎么报批的,还得怎么批。如果有违法举债的问题,最后由主要的决策人负法律责任。马光远:应出台政府投资的“正面清单”央视财经评论员 马光远:《政府投资条例》有划时代的意义,把政府投资的边界划得已经非常清晰。但是,我觉得如果要更加清晰的话,还应该出台政府投资的“正面清单”。
与此相关的一系列创新举措释放出更多的改革红利:精简了优质发行人发行企业债券的申报流程,提升了企业债市场整体的监督管理效率水平。受访企业普遍反映,这些创新做法有利于提高审核效率,进一步打通“投融资”环节,避免出现“项目等钱”和“钱等项目”的情形,并对新申报发行企业债券表达了浓厚兴趣。
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【脑补:员工持股与股权激励的区别】员工持股与股权激励,很多人搞不清楚二者之间的区别。其实,从获得股份(实股)之后的结果来看,没有区别,都属于股权类的激励,就像限制性股票(股权)一样。二者最大的区别还是在于获得股份的方式,一句话:股权激励模式下获得股份的方式更灵活、优惠更多,诸如股票(权)期权、股权奖励、股票增值权等,而员工持股只能是实打实出资购买股份。