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“这则声明一出来，我们就懵了。5月20日我找到汪建（华大基因董事长），尝试跟他沟通这件事，汪建称他不太了解这件事情，了解完后再给予答复。”王德明告诉经济观察报记者。王德明称，自己是南京昌健誉嘉的实际控制人（南京昌健誉嘉70%的股权由其妻子周佳持有），华大基因的上述声明对公司和自己造成沉重的打击。

多年来，奥迪、宝马、奔驰三大德系品牌占中国豪华车市场70%以上份额，三大品牌之间的激烈角逐从未停止过。随着奔驰、奥迪、宝马今年均在中国进入产品大年，最强产品攻势的发动将使竞争更加激烈。据了解，奥迪今年计划在华推出A8L、Q5L、Q2L等16款车型；对于进入“X之年”的宝马而言，除上月推出的全新M5外，今年还将推出全新X2、X4、X7等16款车型；而刚刚经历全新一轮产品换代的奔驰，今年则计划在华推出A级三厢版、新一代CLS、新一代G级等12款新车。

中证君：除了更换董事会，中兴通讯所有现任高级副总裁及以上的高层领导、以及其他涉事负有责任的管理层或高级职员也要全部解聘，且不得再录用。中兴通讯还要及时向BIS通报“开除”工作的执行情况，至于里面有没有人、哪些人可以被豁免，则是由BIS说了算。

多年后，增值服务与游戏共同构成腾讯收入的主力军，游戏也成为腾讯庞大网络帝国的根基。2003年是中国互联网的特殊年份，这一年，中国共有上网计算机3089万台，上网用户数7950万人，一年前的这一数字分别是2083万台和5910万人。而这一年，也是中国互联网在世纪之交的泡沫危机之后，迎来的第一个春天。无数人通过移动业务传送信息，扩大了中国移动等运营商的业务总量；诸如阿里巴巴员工被隔离在家的诸多白领，为了工作，安装了宽带业务；在非典疫情威胁下，无数增加了在家时长的人们，打开了电脑，开始购物、打游戏、浏览新闻、阅读小说、投简历……

每经记者 赵成 每经编辑 杨军今年一季度，在豪华车整体增速跑赢“大盘”的情形下，德系三强之间的“宫斗”也更加激烈。奔驰、奥迪、宝马均宣称今年将在中国市场发动最强产品攻势。与此同时，豪华车第二阵营品牌间的“拉锯战”也在不断上演。其中，凯迪拉克仍以绝对优势领跑第二阵营，而雷克萨斯则以微弱的销量优势超捷豹路虎，晋级第二阵营“榜眼”。

《印度斯坦时报》说，莫迪希望与特朗普讨论有关伊朗、5G、双边关系以及防务合作等话题。据报道，特朗普当天透露，两国将在包括军事等众多领域开展合作。特朗普说：“我们已经成为好朋友，我们的国家从来没有像现在这样亲密。我可以肯定地说，我们将在包括军事等众多领域开展合作，今天，我们将讨论贸易问题。”